Sumontavę guolį, įpilkite nurodyto tepalo ir atlikite bandomąjį važiavimą, kad patikrintumėte, ar nėra triukšmo ir guolio temperatūra.
Bandomasis važiavimas turėtų būti atliekamas esant dalinei apkrovai, o esant dideliam greičio diapazonui, jis turi būti naudojamas vidutiniu ir mažu greičiu.
Bet kokiu atveju sferinių ritininių guolių negalima paleisti tuščiosios eigos sąlygomis ir pagreitinti greitį, nes riedėjimo dalys gali slysti ant guolio bėgių kelio, sugadinti bėgių taką, o narvas taip pat gali turėti neleistiną slėgį. Esant normalioms sąlygoms, guoliai skleis vienodą „burzgimo“ garsą.
Švilpimas ar cypimas iš guolio rodo, kad tepimas yra nepakankamas.
Netolygus guolių burzgimas ar dunksėjimas dažniausiai kyla dėl guolio nešvarumų arba guolis buvo pažeistas montuojant.
Normalu, kad guolio temperatūra iškart po paleidimo pakyla.
Pavyzdžiui, tepant tepalus, guolio temperatūra nenukris tol, kol tepalas tolygiai nepasiskirstys guolio viduje, o po to bus pasiekta pusiausvyros temperatūra.
Neįprastai aukšta temperatūra arba didelis temperatūros padidėjimas rodo, kad guolio viduje gali būti per daug tepalo arba guolis turi radialinę arba ašinę deformaciją arba per maža prošvaisa. Kitos priežastys – netinkama susijusių komponentų gamyba ar montavimas arba per didelė sandariklių trintis.
Bandomojo važiavimo metu arba iškart po bandomojo važiavimo reikia patikrinti sandariklį, ar jis veikia normaliai, taip pat patikrinti tepimo įrangą ir alyvos bako alyvos lygį. Taip pat gali būti imami tepalų mėginiai, siekiant nustatyti, ar guolio vidus yra užterštas, ar nesusidėvėjusios guolio dalys.
