Ar žinote reikiamas žinias apie motociklų guolius?

Jun 19, 2024

Palik žinutę

info-556-270


Guoliai plačiai naudojami įvairiose mašinose. Galima sakyti, kad bet kuri veikianti mašina neapsieina be guolių, o guoliai yra pagrindiniai motociklų komponentai.

Kadangi dauguma motociklų mechaninių dalių yra atviros, jos patiria rimtą greito sukimosi išbandymą atšiaurioje vairavimo aplinkoje. Tam reikia, kad motociklo guoliai atitiktų gerą patvarumą ir aukštą sandarumą, kad būtų pailgintas motociklų eksploatavimo laikas.

Motociklai skiriasi priklausomai nuo modelių ir konstrukcijų, tačiau paprastai kiekviename motocikle yra nuo 20 iki 30 guolių. Šie guoliai naudojami svarbiose besisukančiose dalyse, kurios palaiko vairavimą, pavyzdžiui, varikliuose, transmisijose ir ratuose. Jie yra atsakingi už trinties mažinimą ir užtikrinimą, kad variklio galia būtų efektyviai perduodama ratams.

Motociklų guolių veikimas

● Sklandus sukimasis dėl mažos trinties ir mažos vibracijos;

● Atsparumas pašalinėms medžiagoms ir didelis standumas;

● Turi būti užtikrintas ilgaamžiškumas;

Motociklų variklių ir transmisijų guoliai turi būti atsparūs pašalinėms medžiagoms ir labai tvirti, nes jie naudojami esant aukštai temperatūrai, dideliam sukimosi greičiui ir didelėms smūgio apkrovoms pašalinių medžiagų aplinkoje. Be to, ratų guoliai turi būti tinkami naudoti įvairiose vietovėse ir įvairiems tikslams, todėl turi būti patvarūs vandeniui, purvui ir kt.

Variklio programos

Alkūninis velenas

Pagrindiniai guoliai: rutuliniai guoliai, cilindriniai ritininiai guoliai

Švaistiklis: alkūninio kaiščio guoliai

Laiko nustatymo operacija

Skirstomasis velenas: adatiniai guoliai, rutuliniai guoliai

Pagalbinė įranga

Starteris: adatiniai guoliai

Alyvos siurblys: adatiniai guoliai, rutuliniai guoliai

Perdavimo programos

Varomasis velenas ir transmisijos velenas

Rutuliniai ir ritininiai guoliai bei plyšiniai lengvi plastikiniai guoliai tuščiosios eigos ratams

Sankaba

Sankabos atleidimo guolis

Perjungimas

Rutuliniai guoliai, adatiniai guoliai

Važiuoklės programos

Važiuoklė

Rutuliniai guoliai, adatiniai guoliai, kūginiai ritininiai guoliai, kampiniai kontaktiniai rutuliniai guoliai, traukos adatiniai guoliai

Universalus velenas

Kryžminė jungtis

Įprasti motociklų guolių modeliai

Motocikluose dažniausiai naudojami rutuliniai guoliai vidinėje pavarų dėžės sistemoje ir variklio ratuose, plokšti rutuliniai guoliai ant priekinės šakės ir adatiniai guoliai ant alkūninio veleno švaistiklio ir kai kurių transmisijos pavarų velenų.

Paprastai tariant, automobilių iki 100cc priekiniai ratai yra 6200, 6201, 6300, 6301, o galiniai - 6301;

125 cc ir 150 cc automobiliams priekiniai ratai yra 6301, o galiniai ratai yra 6202, 6302, 6200, 6201, 6202, 6203, 6204, 6205, 6206, 6300, 600,630, 630,6 6003, 6004 Taip pat dažnai naudojami , 62/22, 62/28, 62/32, 63/22, 63/28, 63/32.

Ankstyvosios žalos priežastys ir analizė

1. Guoliai ant priekinių ir galinių ratų stebulių ir galinio grandinės disko

★✪ Kadangi savininkas kasdienio naudojimo metu įbrido per giliai arba dažnai plauna automobilį, vanduo patenka į guolius, todėl guoliuose esantis tepalas laipsniškai sugenda, todėl labai susidėvi riedėjimo grioveliai ir rutuliukai guoliuose ir žymiai padidėja klirensas;

★✪ Jei išvežant iš gamyklos ar parduodant priekiniai ir galiniai ratai yra surinkti per sandariai arba per laisvai, laikui bėgant važiavimas nestabilus, guolis sustings arba atsilaisvins guolis, sugadins rutulio laikiklį arba nukris, dėl to padidės prošvaisa, trintis tarp stabdžių disko ir rato stebulės, didinant pasipriešinimą važiavimui;

★✪ Galinio grandinės disko guolius labai lengva pakliūti į vandenį arba juos sureguliuoti per griežtai arba per laisvai, o tai gali sugadinti. Todėl automobilių savininkai plaudami automobilį ar važiuodami per gilias balas turėtų atkreipti ypatingą dėmesį, laiku jas patikrinti ir prižiūrėti. Jei jis pažeistas, pakaitalas turi būti vietoje, o ratas turi būti sureguliuotas taip, kad jis lanksčiai suktųsi be akivaizdaus tarpo.

2. Alkūninio veleno švaistiklio reduktoriaus ritininiai guoliai ir rutuliniai guoliai iš abiejų pusių

Paprastai dvitakčiai varikliai yra labiau pažeidžiami. Pagrindinės švaistiklio ritininių guolių pažeidimo priežastys: per prasta alyvos kokybė arba per mažas alyvos tūris.

★✪ Varikliui veikiant per aukšta temperatūra, dėl ko pasunkėja trinties šilumos susidarymas ir suminkštėja paviršius, o darbinio paviršiaus nuovargis lupimasis per anksti. Nuluptos dalelės patenka į plieninės kolonos narvą, todėl operacija blokuojama; ritinėliai sukuria nenormalias narvelio apkrovas, didina narvelio susidėvėjimą, todėl narvas lūžta ir lūžta, o alkūninio veleno švaistiklis užsifiksuoja.

★✪ Jei alyva, pakeista keturtakčiu varikliu, yra suklastotas gaminys arba per ilgas tarnavimo laikas, sumažėja tepimo efektas, pablogėja susidėvėjimas, lengvai susidaro nešvarumai, blokuojantys alyvos kanalą; po naujo automobilio surinkimo ar kapitalinio remonto kalibravimo metu naudotais įrankiais atneštos kietos pašalinės medžiagos patenka į guolio griovelį, todėl guolis sukasi trukdomas; Alkūninio veleno preso nekoncentriškumas arba švaistiklio nesutapimas montavimo metu padidina guolio sukimosi apkrovą ir sukelia žalą.

3. Nuomojamos transporto priemonės galinių ratų guoliai

Paprastai užsakomos transporto priemonės galinis amortizatorius yra viena atrama su didele apkrova. Jei transporto priemonė nesumažina greičio net ir esant blogoms kelio sąlygoms, gali lengvai susidėvėti, o tai turės įtakos tarnavimo laikui. Plaunant automobilį lengvai patenka vandens, todėl atkreipkite dėmesį.

4. Viršutinis ir apatinis vairo kolonėlės guoliai

Dėl priekinio amortizatoriaus gedimo, nepakankamo tepimo ar netinkamos viršutinės ir apatinės suveržimo jėgos lūžta rutulys arba atsilupo jo darbinis paviršius, dėl ko vairo rankenos vairavimas tampa standus arba nukrypsta, o tai turi įtakos. vairavimo saugumą.

Apibendrinant: Guolių pažeidimus daugiausia sukelia tokie veiksniai kaip prastas tepimas, netinkamas montavimas, netinkamas tarpas ir prasta naudojimo aplinka. Jei jis nebus aptiktas ar suremontuotas anksti, tai padarys didelių nuostolių arba pablogins vairavimo saugumą. Todėl atkreipkite dėmesį į gamintojus, pardavėjus, techninės priežiūros pramonę ir automobilių savininkus, kad išvengtumėte tokių nelaimingų atsitikimų.

Siųsti užklausą