Siekdama paspartinti transformaciją ir pasiekti ilgalaikę plėtrą, „Schaeffler Group“ suformulavo ir išleido „2025 m. strateginį planą“, siekdama toliau stiprinti įmonės konkurencinius pranašumus, prekės ženklo žinomumą ir lyderystę rinkoje.
Naujos įmonės šūkis: Mes esame judėjimo pionieriai
Kaip pirmaujanti pasaulinė automobilių ir pramonės produktų tiekėja, šis šūkis visiškai atspindi „Schaeffler Group“ įsipareigojimą siekti „inovacijų ir ateities lyderio“.
Naujas įmonės tikslas: esame inovacijų skatinami lyderiai
Kaip 2025 metų strateginio plano pagrindas, šis tikslas ne tik atspindi puikias Schaeffler grupės tradicijas, bet ir vadovauja įmonės verslo veiklai įvairiose srityse.
2025 m. strateginis planas apibrėžia mūsų plėtros planą, kuris padės Schaeffler grupei vesti į priekį. Būdama pasaulyje pirmaujanti automobilių ir pramonės produktų tiekėja, „Schaeffler“ visada buvo įsipareigojusi tapti pageidaujamu savo klientų technologijų partneriu. Vadovaudamiesi šiuo strateginiu planu, dirbsime kartu, kad pasiektume šį tikslą!
- Ponas Klausas Rosenfeldas
„Schaeffler Group“ generalinis direktorius
„Schaeffler Group“ 2025 m. strateginis planas
2025 m. strateginiame plane „Schaeffler Group“ pristatė naują šūkį – mes pirmaujame.
Šis šūkis, kaip pirmaujantis pasaulinis automobilių ir pramonės produktų tiekėjas, visiškai atspindi Schaeffler įsipareigojimą formuoti pavaros technologijas ir pirmauti ateityje.
Norint tai pasiekti, būtina toliau stiprinti verslo sinergiją tarp įvairių Grupės verslo padalinių.
„Schaeffler“ grupės sėkmė ateityje priklausys nuo pagrindinių įmonės kompetencijų keturiose srityse – pirmaujančių inovacijų, taupios gamybos, puikios kokybės ir sistemos kompetencijos.
Tuo pačiu metu „Schaeffler Group“ ir toliau spartins savo pertvarką, daugiausia dėmesio skirdama pagrindinių pajėgumų ir strategijų įgyvendinimui.
Siekdamas šio tikslo, „Schaeffler Group“ automobilių technologijų padalinys paspartins verslo transformaciją į elektrines pavaras ir važiuoklės programas; Automobilių antrinės rinkos padalinys išnaudos augimo galimybes nepriklausomoje antrinėje rinkoje, išlaikydamas pelningumo tikslą; Pramonės padalinys Plėsis į naujas augimo sritis ir nuolat gerins pelningumą.
2025 m. strateginiame plane Schaeffler grupė nustatė penkias pagrindines plėtros tendencijas ateityje:
1) Darnus vystymasis ir klimato kaita;
2) Naujas transportas ir jėgos agregatų elektrifikavimas;
3) Protinga gamyba;
4) Duomenų ekonomika ir skaitmeninimas;
5) Demografiniai pokyčiai.
Šios tendencijos atvers naujas galimybes Schaeffler grupės plėtrai ateityje.
Remdamasi šiomis tendencijomis, Schaeffler grupė apibrėžė penkias pagrindines sritis, siekdama dar labiau sustiprinti Schaeffler pozicijas rinkoje. Šios sritys apima visų trijų padalinių produktus ir paslaugas, taip pat dešimt klientų pramonės šakų ir pramonės kategorijų visuose padaliniuose.
„Schaeffler Group“ mato didžiules plėtros galimybes tokiose pramonės šakose kaip vandenilio energetika, pvz., vandenilio energijos technologijos, specifinės programos apima kuro elementus mobiliam energijos kaupimui ir elektrolizės įrangą žaliojo vandenilio gamybai.
Be to, „Schaeffler Group“ teikia didelę reikšmę tvariam vystymuisi ir priima vieningą darnaus vystymosi strategiją visuose verslo padaliniuose, funkciniuose padaliniuose ir regionuose, siekdama iki 2030 metų visiškai pasiekti anglies neutralumo gamyboje ir veikloje.
Automobilių technologijų skyrius:
Įsipareigoję tapti technologijų lydere elektrinės pavaros pramonėje
Mathisas Zinkas, „Schaeffler Group“ automobilių technologijų skyriaus generalinis direktorius, atkreipė dėmesį, kad dėl didžiulio naujosios karūnos epidemijos poveikio ir struktūrinių pokyčių, kuriuos patiria pati pramonė, automobilių pramonė vis dar susiduria su didesniais iššūkiais. tikrumas.
„Schaeffler Group“ suformulavo „Vision Powertrain 2030“, atsižvelgdama į pasaulinę lengvųjų automobilių ir lengvųjų komercinių transporto priemonių gamybą, ir pagal tai numatoma plėtros vizija 2035 m. .
Atsižvelgdama į spartesnę transporto priemonių elektrifikavimo plėtrą, Schaeffler tikisi, kad iki 2035 m. 50 procentų visų naujų automobilių produkcijos sudarys tik akumuliatoriai ir kuro elementais varomos transporto priemonės, o hibridinės transporto priemonės ir grynai vidaus degimo varikliais varomos transporto priemonės. atitinkamai 35 ir 15 proc. .
„Schaeffler Group“ visapusiškai atsižvelgs į šią naują produktų struktūros ir kapitalo paskirstymo plėtros tendenciją.
Subrendę verslo segmentai, turintys mažą augimo potencialą, daugiau dėmesio skirs pelningumo ir efektyvumo didinimui, o naujos investicijos bus nukreiptos į ateities technologijas ir naujas verslo sritis.
Tačiau artimiausioje ateityje produktai ir technologijos, skirti optimizuoti vidaus degimo variklius ir hibridines transporto priemones, išliks labai svarbūs siekiant išlaikyti įmonės pelną ir laisvą pinigų srautą, o iš šių verslų gaunamos pajamos taip pat suteikia lėšų plėstis į naujas sritis. parama.
„Schaeffler Group“ metinis elektrinių pavarų verslo užsakymų augimo tikslas yra: 1.5-2 mlrd. eurų 2020-2021 ir 2-3 mlrd. eurų po 2022 m.
Kaip pagrindinė autonominio vairavimo technologijų sritis, „Schaeffler Group“ taip pat turi daug sėkmingų projektų, susijusių su važiuoklės pritaikymu, pavyzdžiui, bendradarbiavimas su „Bosch“ galinių ratų vairavimo sistemos srityje ir „Schaeffler Paravan“, kuriame pagrindinis dėmesys skiriamas „drive-by-wire“ kūrimui. sisteminis sprendimas. Bendra įmonė.
Vidutinės trukmės Automobilių technologijų skyriaus tikslas yra: iki 2025 m. padalinio pardavimo pajamos padidės vidutiniškai 2-5 procentiniais punktais daugiau nei pasaulinės lengvųjų automobilių ir lengvųjų komercinių transporto priemonių gamybos augimo tempai, o tikslinė EBIT marža prieš specialius straipsnius yra 4 -6 proc.
Automobilių antrinės rinkos skyrius:
Koreguokite verslo modelius, kad pasinaudotumėte rinkos galimybėmis
Michael Zeidin, Schaeffler Group automobilių antrinės rinkos skyriaus generalinis direktorius, pasidalino esamomis ir ateities antrinės rinkos plėtros tendencijomis.
Remiantis prognozėmis, dabartinė 1,4 mlrd. automobilių nuosavybė pasaulyje iki 2025 m. išaugs iki 1,55 mlrd., daugiausia iš Kinijos.
Nuolat didėjant automobilių savininkams, automobilių garantinio aptarnavimo verslas atvers naujas plėtros galimybes, daugiausia dėl nuolat didėjančio transporto priemonių vidutinės eksploatacijos trukmės ir nuolatinio pačių transporto priemonių sudėtingumo tobulinimo.
Tačiau dėl pramonės konsolidacijos ir naujų dalyvių automobilių antrinėje rinkoje daromas spaudimas. Be to, skaitmeninės platformos ir elektroninė prekyba taip pat keičia vartotojų elgesį.
„Schaeffler“ reaguos į sudėtingą ir nuolat kintančią rinkos aplinką įvairiais kampais, tuo pat metu koreguodamas savo verslo modelį. Naujas atsakas apima nuolatinį bendrovės sprendimų ir paslaugų asortimento plėtrą.
Pavyzdžiui, „Schaeffler“ į savo produktų portfelį įtraukė duomenimis pagrįstas paslaugas ir „plug-and-play“ taisymo sprendimus, kurie yra dalis įmonės transformacijos iš komponentų tiekėjo į sistemų ir integravimo sprendimų tiekėją. Be to, bendrovė taip pat kuria bendrus sprendimus, užmegzdama pramonės partnerystes, įskaitant transporto priemonių duomenų įsigijimą.
Be to, „Schaeffler“ stiprina ir skaitmeninių pardavimo kanalų kūrimą, pavyzdžiui, Kinijoje pradėtą projektą „One System“ (ETC).
Projektas suteikia „vieno langelio“ sudėtingų automobilių techninių dalių pirkimo platformą daugiapakopėje rinkoje, turinti didžiulį plėtros potencialą.
Be to, Schaeffler interneto paslaugų platforma Lepis taip pat naudoja skaitmeninius kanalus. Siekdama dar labiau pagerinti efektyvumą, Schaeffler Europoje įkūrė „Anglinės rinkos dalių operacijų centrą“ (AKO), taip pat surinkimo ir pakavimo centrus. Iki 2023 m. AKO padengs 60 procentų viso pasaulio sandėlio atsargų.
Projekte naudojamas skaitmeninių ir neskaitmeninių sprendimų derinys, padedantis toliau gerinti automobilių atsarginių dalių tiekimo efektyvumą ir greitį. Be to, įgyvendinant projektą dėl sutrumpėjusių transportavimo atstumų anglies dvideginio emisija gali būti sumažinta 20 procentų.
Automobilių antrinės rinkos segmento vidutinės trukmės tikslas – iki 2025 m. segmento pardavimo pajamos vidutiniškai padidėtų daugiau nei pasaulinis BVP augimas, o EBIT marža, neįskaitant specialių prekių, būtų 13-15 proc.
Pramonės skyrius:
Padidinkite maržas per naujas verslo ir veiklos iniciatyvas
Dr. Stefanas Spindleris, „Schaeffler Group“ pramonės padalinio generalinis direktorius, atkreipė dėmesį, kad 2020 m. pasaulinė pramonės gamyba turėtų sumažėti mažiausiai 8 proc., o visuose regionuose, išskyrus Kiniją, mažės tendencija. Ilgainiui įvairių pramonės šakų perspektyvos Pramonės padalinyje iš esmės yra optimistinės, tarp kurių didžiausią augimo potencialą turi vėjo energetika ir geležinkelių pramonė.
Be to, Pramonės padalinys pasinaudos tokiomis plėtros tendencijomis kaip tvarus vystymasis ir demografiniai pokyčiai, kad nuolat paspartintų savo pagrindinių verslo sričių augimą.
Tačiau bendrovė ir toliau vertins inovatyvių sistemų ir paslaugų indėlį į verslo augimą. Dešimtmečius sukurtos produktų kūrimo ir gamybos galimybės Schaeffler užima lyderio pozicijas komponentų sektoriuje ir toliau auga.
Be to, bendrovė pagal klientų poreikius subalansuos investicijas tarp aukštos pridėtinės vertės produktų ir ekonomiškų produktų. Atsižvelgdamas į rinkos paklausą, Pramonės padalinys ir toliau pristatys inovatyvius sisteminius sprendimus, mechatronikos produktus ir paslaugų sprendimus.
Kalbant apie komponentus ir sistemas, „Schaeffler“ siūlo novatoriškus produktus ir sprendimus daugeliui pritaikymo sričių, pavyzdžiui, vėjo turbinų ir bėgių komponentus, riedėjimo guolius ir žemės ūkio technikos jutiklių technologijas, robotines sistemas, OPTIME būklės stebėjimo sistemas ir vandenilio gamybos dalis.
Apskritai Pramonės padalinys siekia išlaikyti technologinį lyderį rinkoje, toliau gerinti klientų aptarnavimą pasitelkiant skaitmeninius sprendimus, toliau didinti efektyvumą ir toliau įgyvendinti struktūrinio koregavimo priemones.
Pramonės padalinio vidutinės trukmės tikslas – iki 2025 m. padalinio pardavimo pajamos padidėtų vidutiniškai daugiau nei bendras pasaulinės pramonės gamybos augimo tempas, o EBIT marža, neįskaitant specialių prekių, siektų 12-14 proc.
Sutelkite dėmesį į laisvą pinigų srautą ir vertės kūrimą
Dr. Klausas Patchackas, „Schaeffler Group“ finansų direktorius, pasidalijo bendra Schaeffler grupės vidutinės trukmės tikslų apžvalga. Norint pasiekti šiuos vidutinės trukmės tikslus, kurie yra naujos finansinės programos dalis, yra atskirų padalinių planų vykdymas.
Kiekvieno padalinio planai padeda „Schaeffler Group“ pasirinkti tinkamas investicijų sritis, įsitvirtinti rinkoje, orientuotis į pelningumą ir laisvą pinigų srautą brandiems verslo segmentams, aktyviai koreguoti išdėstymą ir sumažinti išlaidas.
Būkite gerai pasiruošę būsimai sėkmei
2025 m. strateginiu planu Schaeffler grupė yra visiškai pasirengusi priimti ateitį. „Schaeffler Group“ generalinis direktorius Klausas Rosenfeldas sakė: „Su į ateitį nukreiptu strateginiu planu „Roadmap 2025“ tikimės, kad „Schaeffler Group“ taptų konkurencingesnė ir atsparesnė ateičiai. Išnaudosime naujas galimybes spartesniam augimui ir didesnei sinergijai įmonės viduje. grupė ir tvarios vertės kūrimas. Esame pradininkai, šis naujas šūkis padeda mums integruoti visas mūsų verslas. Tokiu būdu įgyvendinsime savo pažadą būti savo klientų pasirinktu technologijų partneriu."
„Schaeffler“ populiarūs guoliai
